必須知道液壓萬能材料試驗機液壓系統(tǒng)的連接

  1、先拆除液壓液壓萬能材料試驗機各個部位的捆扎物，用清潔的煤油清洗油管內部，尤其是各根油管的連接口絲扣。接頭處墊圈檢查一下是否完整，如果破損，應取用試驗機附帶的新墊圈裝好，以防壓時滲油。

  2、工作人員應使用合適的扳手連接各油管，如果是無縫銅管應連接主機，并依靠控制臺的移動來調整間距來連接控制臺端。

  3、揭開液壓控制箱鐵門，可以看到絲網濾油器，灌油時就通過此濾油器注入油箱內。試驗機通常采用液壓油，夏季應使用粘度較大的液壓油，，冬季溫度低，建議使用粘度較小的液壓油。

  4、液壓萬能材料試驗機油量太少試驗機不能正常工作，油量太多會造成液壓油從工作油缸口泄漏。所以加油時一定要注意油位度。

另外我們在來看下液壓萬能材料試驗機維修注意事項

  1、修繕精細儀器儀表時，如不小心將小零件彈飛，應起首判別能夠飛落確當?shù)?，切勿東找一下，西翻一下，可接納磁鐵掃描和視野掃描辦法進行尋覓。運用邏輯筆、示波器檢測旌旗燈號時，要注意不使探針還接觸兩個丈量引腳，因為這種狀況的本質是在加電的狀況下構成短路。為了可以更好的熟知液壓萬能材料試驗機使用中要害點的參數(shù)和形態(tài)，軟件開拓職員特殊量身設計了一套軟件，可以正確進行工藝調整與生產節(jié)制。

  2、檢驗儀表內部電路時，如果裝置元件的接點和電路板上涂了絕緣清漆，丈量各點參數(shù)時可用通俗手縫針焊在萬用表的表筆上，以便刺穿漆層直接丈量各點，而不必大面積剝離漆層。

  3、不要帶電插拔各類節(jié)制板和插頭。

  4、在潮濕情況下檢驗儀表毛病時，對印刷線路用萬用表測其各點能否遲滯很有需要，因為這種狀況下的首要毛病是銅箔腐蝕。因為在加電狀況下，插拔節(jié)制板會發(fā)生較強的感應電動勢，這時霎時還擊電壓很，很等閑損壞響應的節(jié)制板和插頭。

 5、可以對數(shù)據(jù)進行多方位的查詢，可以使管理者十分明白的把握質量節(jié)制開展轉變趨向。